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8522.com·虹野:再谈高铁扒门——规则是让人臣服还是服务于人?

  发布时间:2020-01-11 19:03:15

8522.com·虹野:再谈高铁扒门——规则是让人臣服还是服务于人?

8522.com,虹野:再谈高铁扒门——规则是让人臣服还是服务于人?

文/虹野

高铁扒门事件过去数日,热度不减,因涉及到教育界人士,本人也忍不住发声一次,可是通过网友的回音让我发现了一些“有意思”的现象。

不管是反对罗老师的,还是反对高铁管理的,有一个共同关注的点,那就是“规则”。诚然,在熟人社会逐渐瓦解之际,人们空前渴望一个有序的公共秩序,也希望每个人都遵守公共道德。

可惜的是,自从儒家规则被扫进历史垃圾堆之后,新的社会规则并没有完全建立起来,儒家文化依然以潜规则的形式主导着社会的运行。公开的社会规则的缺失,使得人们无比渴望“秩序重建”,也无比反感违反“规则”的人。故在网上出现高铁扒门事件之后,网上几乎是一边倒的喊打喊杀。随着事实真相的揭露,我们发现罪魁祸首是高铁站执行规则不人性化。

此时我们的潜意识中就出现两种对规则的判断:规则至上和规则以人为本。

规则至上者认为,无论规则好坏都要遵循,哪怕执行规则的人小有失范,也得执行完毕后再申诉。

规则以人为本者认为,规则制定就是为人服务,是让人们生活的更加安全、便利。如果遇到让人们不方便的规则,要改的也是规则。

当然具体规则执行的情境要比我们想象的复杂许多,但是我们需要知道的是规则并不是至高无上的,并不是让我们臣服的。规则是有好的和坏的,如果不理解这一个,儒家的“三纲五常”或许依然存在至今。

社会规则和自然规则不一样,自然规则大都不依赖人的意志而转移的,而社会规则则会随着人的意志而改变。当然规则的改变是需要程序和时间的,同样也需要每一个人的关注,但是更需要理性。

这次高铁扒门事件其起因更多的是大家对晚点之后的处理程序不甚清晰,对高铁各部门协调要求很高,但是对于偶发事件处理不力也是实实在在的问题存在。我们需要每次社会冲突都能够带来规则的改进,而非是造成更大的冲突。

虹野 中华教育改进社理事